Индустриальные подшипники - Мощность двигателя увеличена на 28% благодаря конструкции цилиндра
Облегченный композитный корпус - ВЕС-2,35 кг
Обрезиненная рукоятка - в руках не скользит (удобный хват), снижает вибрацию
Механизм – Twin Hammer (двойной молоток) создает крутящий момент на старте и мощный равномерный набор
Устойчив к перегрузкам (позволяет на протяжении длительного времени работать без остановки, обеспечивая стабильное качество)
Ударопрочный - устойчив к механическим повреждениям
Изогнутая конструкция спускового крючка для комфортного управления
Кнопки "ВПЕРЕД" и "НАЗАД" обеспечивают быструю и удобную смену направления движения
Запатентованная конструкция воздухозаборника обеспечивает длительную работу без остановок

Рекомендуемое масло для заливки в лубрикатор(устройство для подачи смазки) в пневмолинии:
- масло отечественных производителей (Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл) индустриальное типа И20А (веретенное).


ВАЖНО!!!!!
В пневмолинии ОБЯЗАТЕЛЬНО должен быть установлен блок подготовки воздуха состоящий из:
регулятора давления, влагоотделителя и лубрикатора для подачи смазки в корпус гайковерта.

Рекомендуемое масло для заливки в лубрикатор:
- масло отечественных производителей индустриальное типа И20А (веретенное) производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл и т.п.

Гарантия не предоставляется в случае:
Перед первым включением пневмоинструмента добавьте сразу в штуцер 10 гр. веретенного масла. 
Отсутствия смазки внутри ударного гайковерта. 
Наличия следов коррозии внутри механизма гайковерта. 
В случае наличия внутри корпуса инородных частиц (песок, грязь и т.п.) 
Использование гайковерта не по назначению. 
Наличия следов сильного удара/деформации (или разрушения) корпуса пневматического гайковерта.  
Уважаемые клиенты напоминаем Вам, что гайковерты можно сломать в нескольких случаях: 
Дать высокое давление в систему – более 8бар. 
Использование гайковерта в неотапливаемом помещении зимой или вне помещений в зимний период. 
СМАЗКА ГУСТЕЕТ НА МОРОЗЕ!!!! ЗАМЕРЗЛА СМАЗКА В ЛУБРИКАТОРЕ И НЕ ПОСТУПАЕТ В МЕХАНИЗМ ГАЙКОВЕРТА, ПОСЛЕ ЭТОГО ГАЙКОВЕРТ ЛОМАЕТСЯ.
ОТОГРЕЙТЕ СМАЗКУ, СЛЕЙТЕ ВОДУ ИЗ ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЯ, ОТРЕГУЛИРУЙТЕ ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА И ПОТОМ ВКЛЮЧАЙТЕ КОМПРЕССОР!!! 
Попадание песка и грязи внутрь гайковерта. Грязь и песок работают как абразив и стирают лепестки крутящего механизма. 
Попадание воды внутрь корпуса гайковерта. Наличие воды приводит к коррозии и разрушению ударного механизма. 
Небрежное отношение.

Материал	Композит
Механизм гайковерта	Twin Hammer (двойной молоток)
Посадочный размер, дюйм	3/4”
Размер крепежа, мм	18
Частота вращения, об/мин	7 000
Давление, атм	6,5
Диаметр воздушного штуцера	1/4"
Шланг для подключения	3/8"
Расход воздуха, л/мин	198
Уровень шума, (дБА)	86
Крутящий момент, Нм	1800
Общая длина, мм	201
Вес нетто, кг	2,35
Вес брутто, кг	3,44
Габариты с упаковкой, мм	270 x 240 x 90